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 長尾山トンネル道路

長尾山トンネル道路は、市域中央部の長尾山山系によって隔てられる北部と南部の連絡を強化し、市全体の調和ある発展をめざそうと計画したもの。
市北部で予定されている（仮称）宝塚新都市の建設に伴う交通需要への対応、周辺市町を含めた広域交通の円滑化なども目的としています。
阪急山本駅北側に位置する山手台地区住宅開発地の北端から、県道切畑多田院線までの約１．８キロを、トンネルと橋りょうなどで結ぶます。
トンネル部分の長さは約９７０メートル。（97年11月堀削工事に着工、98年10月18日貫通式開催）
道路の幅員は歩道も含め、住宅部分で１５メートル、トンネル部分で９メートル、山麓部分で１０メートル、車道は２車線です。
阪急山本駅から西谷地区の切畑までが、車で１０数分で行けるようになりました。